PVC կաշի մեքենայի համար
-
Անջրանցիկ ծակոտկեն սինթետիկ միկրոֆիբրային մեքենայի կաշվե գործվածք մեքենայի նստատեղի համար
Գերնուրբ միկրոկաշին արհեստական կաշվի տեսակ է, որը հայտնի է նաև որպես գերնուրբ մանրաթելային ամրացված կաշի։
Գերնուրբ միկրոկաշին, լրիվ անվանումը՝ «գերնուրբ մանրաթելային ամրացված կաշի», սինթետիկ նյութ է, որը ստացվում է գերնուրբ մանրաթելերի և պոլիուրեթանի (PU) համադրությամբ: Այս նյութն ունի բազմաթիվ գերազանց հատկություններ, ինչպիսիք են մաշվածության դիմադրությունը, քերծվածքների դիմադրությունը, ջրակայունությունը, աղտոտվածության դեմ պայքարը և այլն, և ֆիզիկական հատկություններով շատ նման է բնական կաշվին, և նույնիսկ որոշ առումներով ավելի լավ է գործում: Գերնուրբ կաշվի արտադրական գործընթացը ներառում է մի քանի քայլ՝ սկսած գերնուրբ կարճ մանրաթելերի գզելուց և ասեղային ծակծկումից՝ եռաչափ կառուցվածքային ցանցով ոչ հյուսված գործվածք ստանալու համար, մինչև թաց մշակում, PU խեժով ներծծում, կաշվի հղկում և ներկում և այլն, և վերջապես ձևավորում է գերազանց մաշվածության դիմացկուն, շնչող, ճկուն և ծերացման դիմացկուն նյութ:
Բնական կաշվի համեմատ, գերնուրբ կաշին շատ նման է արտաքին տեսքով և զգացողությամբ, բայց այն պատրաստված է արհեստական միջոցներով, այլ ոչ թե կենդանական կաշվից։ Սա գերնուրբ կաշին դարձնում է համեմատաբար ցածր գին, միաժամանակ ունենալով իսկական կաշվի որոշ առավելություններ, ինչպիսիք են մաշվածության դիմադրությունը, ցրտադիմացկունությունը, շնչառությունը, ծերացման դիմադրությունը և այլն։ Բացի այդ, գերնուրբ կաշին նաև էկոլոգիապես մաքուր է և իդեալական նյութ է բնական կաշվի փոխարինման համար։ Իր գերազանց կատարողականության և շրջակա միջավայրի պաշտպանության բնութագրերի շնորհիվ միկրոֆիբրային կաշին լայնորեն օգտագործվել է բազմաթիվ ոլորտներում, ինչպիսիք են նորաձևությունը, կահույքը և մեքենաների ինտերիերը։
-
Տաք վաճառք Վերամշակված PVC արհեստական կաշվից պատրաստված կարկատան PU իմիտացիոն կաշվից մեքենայի նստատեղի ծածկոցների բազմոցի կահույքի համար
Ավտոմեքենայի նստատեղերի կաշվի կրակակայունությունը հիմնականում գնահատվում է այնպիսի ստանդարտների հիման վրա, ինչպիսիք են GB 8410-2006-ը և GB 38262-2019-ը: Այս ստանդարտները խիստ պահանջներ են առաջադրում ավտոմեքենայի ինտերիերի նյութերի այրման բնութագրերի վերաբերյալ, մասնավորապես՝ նստատեղերի կաշվի նման նյութերի համար՝ նպատակ ունենալով պաշտպանել ուղևորների կյանքը և կանխել հրդեհները:
GB 8410-2006 ստանդարտը սահմանում է ավտոմեքենաների ինտերիերի նյութերի հորիզոնական այրման բնութագրերի տեխնիկական պահանջները և փորձարկման մեթոդները և կիրառելի է ավտոմեքենաների ինտերիերի նյութերի հորիզոնական այրման բնութագրերի գնահատման համար: Այս ստանդարտը գնահատում է նյութերի այրման կատարողականը հորիզոնական այրման փորձարկումների միջոցով: Նմուշը չի այրվում, կամ բոցը հորիզոնական այրվում է նմուշի վրա 102 մմ/րոպե չգերազանցող արագությամբ: Փորձարկման ժամանակի սկզբից, եթե նմուշը այրվում է 60 վայրկյանից պակաս, և նմուշի վնասված երկարությունը ժամանակի սկզբից չի գերազանցում 51 մմ-ը, այն համարվում է GB 8410-ի պահանջներին համապատասխանող:
GB 38262-2019 ստանդարտը ավելի բարձր պահանջներ է առաջադրում ուղևորատար ավտոմեքենաների ինտերիերի նյութերի այրման բնութագրերի վերաբերյալ և կիրառելի է ժամանակակից ուղևորատար ավտոմեքենաների ինտերիերի նյութերի այրման բնութագրերի գնահատման համար: Ստանդարտը ուղևորատար ավտոմեքենաների ինտերիերի նյութերը բաժանում է երեք մակարդակի՝ V0, V1 և V2: V0 մակարդակը ցույց է տալիս, որ նյութն ունի շատ լավ այրման կատարողականություն, չի տարածվում բռնկվելուց հետո և ունի չափազանց ցածր ծխի խտություն, ինչը ամենաբարձր անվտանգության մակարդակն է: Այս ստանդարտների ներդրումը արտացոլում է ավտոմեքենաների ինտերիերի նյութերի անվտանգության կատարողականությանը տրվող կարևորությունը, հատկապես այնպիսի մասերի համար, ինչպիսին է նստատեղերի կաշին, որոնք անմիջականորեն շփվում են մարդու մարմնի հետ: Դրա կրակակայունության մակարդակի գնահատումը ուղղակիորեն կապված է ուղևորների անվտանգության հետ: Հետևաբար, ավտոմեքենաների արտադրողները պետք է ապահովեն, որ ինտերիերի նյութերը, ինչպիսիք են նստատեղերի կաշին, համապատասխանում կամ գերազանցում են այս ստանդարտների պահանջները՝ ապահովելու համար տրանսպորտային միջոցի անվտանգության կատարողականությունը և ուղևորների հարմարավետությունը: -
Ավտոմեքենայի նստատեղերի համար քառակուսի տպագրությամբ ցածր Moq բարձրորակ PVC սինթետիկ կաշվե նյութեր
Ավտոմեքենայի նստատեղերի կաշվե ծածկույթի պահանջները և չափորոշիչները հիմնականում ներառում են ֆիզիկական հատկություններ, շրջակա միջավայրի ցուցանիշներ, գեղագիտական պահանջներ, տեխնիկական պահանջներ և այլ ասպեկտներ։
Ֆիզիկական հատկություններ և շրջակա միջավայրի ցուցանիշներ. Ավտոմեքենայի նստատեղի կաշվի ֆիզիկական հատկությունները և շրջակա միջավայրի ցուցանիշները կարևոր են և զգալի ազդեցություն ունեն օգտագործողների առողջության վրա: Ֆիզիկական հատկությունները ներառում են ամրությունը, մաշվածության դիմադրությունը, եղանակային պայմաններին դիմադրությունը և այլն, մինչդեռ շրջակա միջավայրի ցուցանիշները կապված են կաշվի շրջակա միջավայրի անվտանգության հետ, օրինակ՝ արդյոք այն պարունակում է վնասակար նյութեր և այլն: Գեղագիտական պահանջներ. Ավտոմեքենայի նստատեղի կաշվի գեղագիտական պահանջները ներառում են միատարր գույն, լավ փափկություն, կարծր հատիկ, հարթ զգացողություն և այլն: Այս պահանջները կապված են ոչ միայն նստատեղի գեղեցկության հետ, այլև արտացոլում են մեքենայի ընդհանուր որակը և աստիճանը: Տեխնիկական պահանջներ. Ավտոմեքենայի նստատեղի կաշվի տեխնիկական պահանջները ներառում են ատոմիզացիայի արժեքը, լույսի դիմացկունությունը, ջերմակայունությունը, ձգման ամրությունը, ձգվողությունը և այլն: Բացի այդ, կան որոշ հատուկ տեխնիկական ցուցանիշներ, ինչպիսիք են լուծիչի արդյունահանման արժեքը, կրակի դիմացկունությունը, մոխիր չպարունակող լինելը և այլն, որոնք բավարարում են էկոլոգիապես մաքուր կաշվի պահանջները: Նյութական հատուկ պահանջներ. Կան նաև մանրամասն կանոնակարգեր ավտոմեքենայի նստատեղերի որոշակի նյութերի համար, ինչպիսիք են փրփուրի ցուցիչները, ծածկույթի պահանջները և այլն: Օրինակ, նստատեղերի գործվածքների ֆիզիկական և մեխանիկական ցուցանիշները, նստատեղերի մասերի դեկորատիվ պահանջները և այլն, բոլորը պետք է համապատասխանեն համապատասխան չափորոշիչներին և տեխնիկական պահանջներին:
Կաշվի տեսակը. Ավտոմեքենայի նստատեղերի համար տարածված կաշվի տեսակներից են արհեստական կաշին (օրինակ՝ ՊՎՔ և ՊՈՒ արհեստական կաշին), միկրոֆիբրային կաշին, իսկական կաշին և այլն: Կաշվի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր յուրահատուկ առավելությունները և կիրառելի իրավիճակները, և ընտրություն կատարելիս պետք է հաշվի առնել բյուջեն, դիմացկունության պահանջները և անձնական նախասիրությունները:
Ամփոփելով՝ ավտոմեքենայի նստատեղերի կաշվե ծածկույթի պահանջները և չափորոշիչները ներառում են բազմաթիվ ասպեկտներ՝ սկսած ֆիզիկական հատկություններից, շրջակա միջավայրի ցուցանիշներից մինչև գեղագիտություն և տեխնիկական պահանջներ՝ ապահովելով ավտոմեքենայի նստատեղերի անվտանգությունը, հարմարավետությունը և գեղեցկությունը։ -
-
Հայտնի մոդելի PVC սինթետիկ կաշվե պաստառագործական կաշվե գործվածք բազմոցի փաթեթավորման և կահույքի աթոռի ծածկման համար
ՊՎՔ նյութերի մեքենայի նստատեղերի համար հարմարության պատճառները հիմնականում ներառում են դրանց գերազանց ֆիզիկական հատկությունները, ծախսարդյունավետությունը և պլաստիկությունը:
Գերազանց ֆիզիկական հատկություններ. ՊՎՔ նյութերը մաշվածության, ծալման, թթվակայունության և ալկալիների նկատմամբ դիմացկուն են, ինչը թույլ է տալիս նրանց դիմակայել շփմանը, ծալմանը և քիմիական նյութերին, որոնց կարող են հանդիպել մեքենայի նստատեղերը ամենօրյա օգտագործման ընթացքում: Բացի այդ, ՊՎՔ նյութերը նաև ունեն որոշակի առաձգականություն, ինչը կարող է ապահովել ավելի լավ հարմարավետություն և բավարարել մեքենայի նստատեղերի պահանջները նյութական մեխանիկական հատկությունների առումով:
Արդյունավետություն. Բնական նյութերի, ինչպիսին է կաշին, համեմատած ՊՎՔ նյութերն ավելի էժան են, ինչը նրանց ակնհայտ առավելություններ է տալիս ծախսերի վերահսկման հարցում: Մեքենայի նստատեղերի արտադրության մեջ ՊՎՔ նյութերի օգտագործումը կարող է արդյունավետորեն կրճատել արտադրական ծախսերը և բարելավել արտադրանքի շուկայական մրցունակությունը:
Պլաստիկություն. ՊՎՔ նյութերը լավ պլաստիկություն ունեն և կարող են հասնել բազմազան գույների և հյուսվածքային էֆեկտների՝ տարբեր արտադրական գործընթացների և մակերեսային մշակման տեխնոլոգիաների միջոցով:
Սա բավարարում է մեքենայի նստատեղերի նախագծման բազմազան կարիքները, ինչը PVC նյութերը դարձնում է մեքենայի նստատեղերի արտադրության մեջ լայն կիրառություն ունեցող։
Չնայած ՊՎՔ նյութերն ունեն իրենց առավելությունները մեքենայի նստատեղերի արտադրության մեջ, դրանք նաև որոշ սահմանափակումներ ունեն, ինչպիսիք են՝ թույլ հպումը և պլաստիկացնող նյութերի պատճառով առաջացող հնարավոր առողջական և շրջակա միջավայրի խնդիրները: Այս խնդիրները հաղթահարելու համար հետազոտողները ակտիվորեն փնտրում են այլընտրանքներ, ինչպիսիք են կենսահիմքով ՊՎՔ կաշին և PUR սինթետիկ կաշին: Այս նոր նյութերը բարելավել են շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը, անվտանգությունը և հարմարավետությունը, և, ինչպես կանխատեսվում է, ապագայում կդառնան ավելի լավ ընտրություն մեքենայի նստատեղերի նյութերի համար: -
Պատվերով պատրաստված արհեստական կաշվե ծակոտկեն պատյան մեքենայի նստատեղերի, բազմոցի և կահույքի պաստառագործության համար, ձգվող և հեշտ օգտագործվող պայուսակների համար
ՊՎՔ արհեստական կաշին կոմպոզիտային նյութի տեսակ է, որը պատրաստվում է պոլիվինիլքլորիդի կամ այլ խեժերի որոշակի հավելումների հետ համատեղմամբ, դրանց հիմքի վրա պատմամբ կամ շերտավորմամբ, ապա մշակմամբ։ Այն նման է բնական կաշվին և ունի փափկության և մաշվածության դիմադրության բնութագրեր։
ՊՎՔ արհեստական կաշվի արտադրության ընթացքում պլաստիկ մասնիկները պետք է հալվեն և խառնվեն մինչև խիտ զանգված ստանալը, այնուհետև հավասարաչափ պատվեն T/C տրիկոտաժե գործվածքի հիմքի վրա՝ ըստ անհրաժեշտ հաստության, այնուհետև մտցվեն փրփրացող վառարան՝ փրփրացումը սկսելու համար, որպեսզի այն կարողանա մշակել տարբեր արտադրանքներ և տարբեր պահանջների փափկություն։ Միաժամանակ սկսվում է մակերեսային մշակումը (ներկում, դրոշմում, հղկում, փայլեցում, փայլեցում, հղկում և բարձրացում և այլն, հիմնականում՝ ըստ արտադրանքի իրական պահանջների)։
Բացի հիմքի և կառուցվածքային բնութագրերի համաձայն մի քանի կատեգորիաների բաժանվելուց, ՊՎՔ արհեստական կաշին, ընդհանուր առմամբ, բաժանվում է հետևյալ կատեգորիաների՝ ըստ մշակման մեթոդի։
(1) ՊՎՔ արհեստական կաշի՝ քերիչ մեթոդով
① ՊՎՔ արհեստական կաշի՝ ուղղակի քերման մեթոդով
② ՊՎՔ արհեստական կաշվի անուղղակի քերման մեթոդ, որը նաև կոչվում է ՊՎՔ արհեստական կաշվի փոխանցման մեթոդ (ներառյալ պողպատե գոտու մեթոդը և թղթե ամրացման մեթոդը):
(2) Կալանդրման մեթոդ՝ ՊՎՔ արհեստական կաշի։
(3) Էքստրուզիայի մեթոդ՝ ՊՎՔ արհեստական կաշի։
(4) Կլոր էկրանի ծածկույթի մեթոդ՝ ՊՎՔ արհեստական կաշի։
Հիմնական օգտագործման համաձայն՝ այն կարելի է բաժանել մի քանի տեսակի, ինչպիսիք են կոշիկները, պայուսակները և կաշվե իրերը, ինչպես նաև դեկորատիվ նյութերը: Նույն տեսակի PVC արհեստական կաշին կարելի է բաժանել տարբեր տեսակների՝ ըստ տարբեր դասակարգման մեթոդների:
Օրինակ, շուկայական կտորի արհեստական կաշվից կարելի է պատրաստել սովորական քերիչ կաշվի կամ փրփրապլաստե կաշվի։
-
Բարձրորակ սինթետիկ PU միկրոֆիբրային կաշի՝ ռելիեֆային նախշերով, ջրակայուն, ձգվող՝ մեքենայի նստատեղերի, կահույքի, բազմոցների, պայուսակների և հագուստի համար
Բարձրորակ միկրոֆիբրային կաշին սինթետիկ կաշի է, որը կազմված է միկրոֆիբրայից և պոլիուրեթանից (PU):
Միկրոֆիբրային կաշվի արտադրության գործընթացը ներառում է միկրոֆիբրերից (այս մանրաթելերը մարդու մազից բարակ են, կամ նույնիսկ 200 անգամ բարակ) եռաչափ ցանցային կառուցվածքի վերածելը՝ հատուկ գործընթացի միջոցով, որից հետո այդ կառուցվածքը պոլիուրեթանային խեժով պատել՝ վերջնական կաշվե արտադրանքը ստանալու համար: Իր գերազանց հատկությունների շնորհիվ, ինչպիսիք են մաշվածության դիմադրությունը, ցրտադիմացկունությունը, օդաթափանցելիությունը, ծերացման դիմադրությունը և լավ ճկունությունը, այս նյութը լայնորեն օգտագործվում է բազմազան արտադրանքներում, այդ թվում՝ հագուստի, դեկորատիվ իրերի, կահույքի, ավտոմեքենաների ինտերիերի և այլնի մեջ:
Բացի այդ, միկրոֆիբրային կաշին նման է իրական կաշվին արտաքին տեսքով և զգացողությամբ, և նույնիսկ գերազանցում է իրական կաշվին որոշ առումներով, ինչպիսիք են հաստության միատարրությունը, պատռման դիմադրությունը, գույնի պայծառությունը և կաշվի մակերեսի օգտագործումը: Հետևաբար, միկրոֆիբրային կաշին դարձել է բնական կաշվի փոխարինման իդեալական ընտրություն, հատկապես կենդանիների պաշտպանության և շրջակա միջավայրի պաշտպանության առումով, որը կարևոր նշանակություն ունի: -
Մեծածախ գործարանային դաջված նախշերով PVB արհեստական կաշի մեքենայի նստատեղի և բազմոցի համար
ՊՎՔ կաշին արհեստական կաշի է, որը պատրաստված է պոլիվինիլքլորիդից (կարճ՝ ՊՎՔ):
ՊՎՔ կաշին պատրաստվում է գործվածքի վրա ՊՎՔ խեժ, պլաստիկացնող, կայունացուցիչ և այլ հավելումներ պատելով՝ մածուկ ստանալու համար, կամ գործվածքի վրա ՊՎՔ թաղանթի շերտ պատելով, այնուհետև որոշակի գործընթացով մշակելով այն: Այս նյութական արտադրանքն ունի բարձր ամրություն, ցածր գին, լավ դեկորատիվ ազդեցություն, լավ ջրակայունություն և բարձր օգտագործման մակարդակ: Չնայած ՊՎՔ կաշվի մեծ մասի զգացողությունն ու առաձգականությունը դեռևս չեն կարող հասնել իսկական կաշվի ազդեցությանը, այն կարող է փոխարինել կաշին գրեթե ցանկացած առիթի դեպքում և օգտագործվում է տարբեր առօրյա անհրաժեշտության և արդյունաբերական ապրանքների արտադրության համար: ՊՎՔ կաշվի ավանդական արտադրանքը պոլիվինիլքլորիդային արհեստական կաշին է, իսկ ավելի ուշ ի հայտ եկան նոր տեսակներ, ինչպիսիք են պոլիոլեֆինային կաշին և նեյլոնային կաշին:
ՊՎՔ կաշվի բնութագրերից են մշակման հեշտությունը, ցածր գինը, լավ դեկորատիվ ազդեցությունը և ջրակայունությունը: Այնուամենայնիվ, դրա յուղակայունությունը և բարձր ջերմաստիճանային դիմադրությունը վատ են, իսկ ցածր ջերմաստիճանային փափկությունն ու զգացողությունը համեմատաբար վատ են: Այնուամենայնիվ, ՊՎՔ կաշին կարևոր տեղ է զբաղեցնում արդյունաբերության և նորաձևության աշխարհում՝ իր եզակի հատկությունների և լայն կիրառման ոլորտների շնորհիվ: Օրինակ, այն հաջողությամբ օգտագործվել է նորաձևության իրերի մեջ, այդ թվում՝ Prada, Chanel, Burberry և այլ խոշոր ապրանքանիշերի, ինչը ցույց է տալիս դրա լայն կիրառումը և ընդունումը ժամանակակից դիզայնի և արտադրության մեջ: -
Ծովային դասի վինիլային գործվածք PVC կաշի ավտոմեքենայի պաստառագործության համար
Երկար ժամանակ նավերի և զբոսանավերի ներքին և արտաքին հարդարման նյութերի ընտրությունը դժվար խնդիր է եղել օվկիանոսում բարձր ջերմաստիճանի, բարձր խոնավության և աղի մառախուղի բարձր պարունակության կոշտ կլիմայական պայմաններում: Մեր ընկերությունը թողարկել է առագաստանավային տեսակների համար հարմար գործվածքների շարք, որոնք ավելի առավելություններ ունեն, քան սովորական կաշին բարձր և ցածր ջերմաստիճանային դիմադրության, հրակայունության, բորբոսի դիմադրության, հակաբակտերիալ և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման դիմադրության առումով: Անկախ նրանից, թե դա նավերի և զբոսանավերի համար նախատեսված բացօթյա բազմոցներ են, թե ներսի բազմոցներ, բարձեր և ներքին հարդարանք, մենք կարող ենք բավարարել ձեր կարիքները:
1. QIANSIN LEATHER-ը կարող է դիմակայել ծովային կոշտ միջավայրի փորձությանը և կարող է դիմակայել բարձր ջերմաստիճանի, խոնավության և ցածր ջերմաստիճանի ազդեցությանը:
2. QIANSIN LEATHER-ը հեշտությամբ հանձնեց BS5852 0&1#, MVSS302 և GB8410 հրակայունության փորձարկումները՝ հասնելով լավ հրակայունության ազդեցության:
3. QIANSIN LEATHER-ի ակնառու բորբոսապաշտպան և հակաբակտերիալ դիզայնը կարող է կանխել բորբոսի և մանրէների աճը գործվածքի մակերեսին և ներսում՝ անվտանգ և արդյունավետ կերպով երկարացնելով օգտագործման ժամանակը:
4. QIANSIN LEATHER 650H-ը դիմացկուն է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից ծերացման նկատմամբ, ինչը ապահովում է արտադրանքի գերազանց արտաքին ծերացման արդյունավետությունը։ -
Լավ որակի հրակայուն դասական լիչի հացահատիկի նախշով վինիլային սինթետիկ կաշի մեքենայի նստատեղի համար՝ ավտոմեքենայի ինտերիերի համար
Լիչիի նախշը ռելիեֆային կաշվից պատրաստված նախշի տեսակ է: Ինչպես անունն է հուշում, լիչիի նախշը նման է լիչիի մակերեսային նախշին:
Դրձավորված լիչիի նախշ. կովի կաշվից պատրաստված արտադրանքը սեղմվում է պողպատե լիչիի նախշերով դրոշմման թիթեղի վրա՝ լիչիի նախշի էֆեկտ ստանալու համար։
Լիչի նախշ, ռելիեֆային լիչի նախշով կաշվե կամ կաշվե նախշ։
Այժմ լայնորեն օգտագործվում է տարբեր կաշվե արտադրանքներում, ինչպիսիք են պայուսակները, կոշիկները, գոտիները և այլն: -
Բարձրորակ PVC Rexine արհեստական կաշվե գլանափաթեթ կահույքի և մեքենայի նստատեղի ծածկոցի համար
ՊՎՔ-ն պլաստիկ նյութ է, որի լրիվ անվանումը պոլիվինիլքլորիդ է: Դրա առավելություններն են՝ ցածր գինը, երկարակեցությունը, լավ ձուլման ունակությունը և գերազանց կատարողականությունը: Կարող է դիմակայել տարբեր կոռոզիաների տարբեր միջավայրերում: Սա թույլ է տալիս այն լայնորեն օգտագործվել շինարարության, բժշկության, ավտոմոբիլային, մետաղալարերի և մալուխների և այլ ոլորտներում: Քանի որ հիմնական հումքը նավթն է, այն բացասական ազդեցություն կունենա շրջակա միջավայրի վրա: ՊՎՔ նյութերի մշակման և վերամշակման ծախսերը համեմատաբար բարձր են և դժվար է վերամշակել:
ՊՈՒ նյութը պոլիուրեթանային նյութի հապավումն է, որը սինթետիկ նյութ է: ՊՎՔ նյութի համեմատ, ՊՈՒ նյութն ունի զգալի առավելություններ: Նախևառաջ, ՊՈՒ նյութն ավելի մեղմ է և ավելի հարմարավետ: Այն նաև ավելի առաձգական է, ինչը կարող է մեծացնել հարմարավետությունը և ծառայության ժամկետը: Երկրորդ, ՊՈՒ նյութն ունի բարձր հարթություն, ջրակայունություն, յուղակայունություն և ամրություն: Եվ այն հեշտ չէ քերծել, ճաքել կամ դեֆորմացնել: Բացի այդ, այն էկոլոգիապես մաքուր նյութ է և կարող է վերօգտագործվել: Սա մեծ պաշտպանիչ ազդեցություն ունի շրջակա միջավայրի և էկոլոգիայի վրա: ՊՈՒ նյութն ավելի շատ առավելություններ ունի, քան ՊՎՔ նյութը՝ հարմարավետության, ջրակայունության, ամրության և շրջակա միջավայրի նկատմամբ բարեկամականության առումով: -
Ավտոմեքենայի պաստառագործության համար ամենաէժան գինը՝ կրակակայուն սինթետիկ կաշի
Ավտոմեքենայի կաշին նյութ է, որն օգտագործվում է մեքենայի նստատեղերի և այլ ինտերիերի համար, և այն լինում է բազմազան, այդ թվում՝ արհեստական կաշի, իսկական կաշի, պլաստմասսա և ռետին։
Արհեստական կաշին պլաստմասե արտադրանք է, որը կաշվի տեսք ունի և զգացվում է նման։ Այն սովորաբար պատրաստվում է գործվածքից որպես հիմք և պատված է սինթետիկ խեժով և տարբեր պլաստիկ հավելանյութերով։ Արհեստական կաշին ներառում է ՊՎՔ արհեստական կաշին, պոլիուրեթանային արհեստական կաշին և պոլիուրեթանային սինթետիկ կաշին։ Այն բնութագրվում է ցածր գնով և դիմացկունությամբ, և արհեստական կաշվի որոշ տեսակներ նման են իրական կաշվին գործնականության, դիմացկունության և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության առումով։
