ՊՎՔ հատակ
-
Տաք վաճառք՝ ջրակայուն հատակ, ցածր գնով, հրակայուն PVC շքեղ վինիլային պլաստիկ հատակի ծածկույթ
Իսկապես համապարփակ ապրանքային պորտֆոլիո՝ առաջատար արտադրանքով, որը մշակված է երկաթուղային, ծովային, ավտոբուսային և մարքեթինգային հատվածների կոնկրետ պահանջները բավարարելու համար։
Շրջակա միջավայրի պաշտպանության և էներգախնայողության կարիքներից ելնելով՝ թեթև ավտոմեքենաների արտադրությունը դարձել է համաշխարհային ավտոմոբիլային զարգացման միտում։
Որակի հարցում զիջում չանելու նպատակով, մեր թեթև ավտոմեքենայի վինիլային հատակի տեսակարար կշիռը կազմում է մոտ 1.8 կգ/մ²±0.18, ինչը օգնում է էլեկտրական մեքենաներին նվազեցնել քաշը և խնայել էներգիա։ Դա մեծապես կնպաստի էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերության առողջ զարգացմանը։
- Սիլիցիումի կարբիդով և գունային բծերով հագեցած մաշվածության դիմացկուն շերտ, գումարած մակերեսին դրոշմված է՝ սահքի դեմ պաշտպանիչ գործառույթը մեծացնելու համար։
- Չափսային կայունության շերտը բարելավում է չափսային կայունությունը։
- ՊՎՔ շերտը ամրացնում է ներքևի մասը։
- Տեքստիլային հիմքը հեշտացնում է սոսնձումը։
Արտադրանքի առանձնահատկությունները՝
- Թեթև և էներգախնայող
- Ջրակայուն և հրդեհակայուն
- Հակասահքային, հակատարիքային, հակաճաքային, հակաքիմիական
- Շրջակա միջավայրի պաշտպանություն, ոչ թունավոր
- Բծերի և քերծվածքների դիմացկուն
- Հեշտ մաքրվող և ցածր սպասարկման ծախսեր
-
Ավտոբուսային ճկուն հատակածածկույթ՝ վինիլային կախարդական Qaurz ավազե հատակածածկույթ՝ ռելիեֆային PVC հատակածածկույթով
Անջրանցիկ Quatrz ավազ PVC վինիլային հատակ ավտոբուսների և գնացքների տրանսպորտի համար
Հատկանիշներ՝
1. Հագուստի դիմացկուն, հրակայուն, ջրակայուն
2. Ճնշման դիմացկուն, հղկող դիմացկուն, էլեկտրաստատիկ դիմացկուն
3. Սահքի դեմ, ծերացման դեմ, ճաքերի դեմ, քիմիական նյութերի դեմ
4. Շրջակա միջավայրի պաշտպանություն, ոչ թունավոր
5. Անջատեք աղմուկը
6. Բարձր դիմադրողականություն, փափուկ և հարմարավետ
7. Ցածր ուռչման հարաբերակցություն
8. Շուկա՝ Եվրոպա, Հարավարևելյան Ասիա, Աֆրիկա, Հարավային Ամերիկա։
9. MOQ: 2000 ㎡
10. Արտադրության ժամանակը. վճարումից հետո 15-30 օր
11. Վկայական:ISO9001,ISO/TS16949,CCC,UKAS,EMAS,IQNET
-
ՊՎՔ տրանսպորտային ավտոբուսի նստատեղերի ծածկոցներ, ավտոմեքենայի վինիլային հատակի ծածկոցներ տրանսպորտի համար
Հակասահքային անվտանգության վինիլային ավտոբուսային հատակը հատակի նյութի տեսակ է, որը հատուկ նախագծված է ավտոբուսներում և այլ տրանսպորտային միջոցներում օգտագործելու համար: Այն պատրաստված է վինիլի և այլ նյութերի խառնուրդից, որոնք այն դարձնում են ամուր, դիմացկուն և սահքին դիմացկուն: Հատակի նյութի հակասահքային հատկությունները այն կատարյալ են դարձնում ավտոբուսի բարձր երթևեկության գոտիների, ինչպիսիք են մուտքի և ելքի կետերը կամ դռան մոտ գտնվող տարածքները, համար: Այն նաև դիմացկուն է բծերի և քերծվածքների նկատմամբ:
Ավտոբուսի սահքի դեմ պաշտպանող վինիլային հատակի դիզայնը ներկայացված է տարբեր նախշերով և գույներով, ինչը ձեզ հնարավորություն է տալիս ընտրելու մեքենայի ինտերիերին համապատասխանողը: Բացի այդ, հատակը հեշտ է տեղադրել և պահպանել, ինչը այն դարձնում է ավտոբուսային օպերատորների և տրանսպորտային ընկերությունների լավագույն ընտրությունը:
Ընդհանուր առմամբ, հակասահքային վինիլային ավտոբուսային հատակը գործնական և ոճային լուծում է առաջարկում ավտոբուսների և այլ տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք կարիք ունեն դիմացկուն, սահքակայուն և հեշտ խնամք պահանջող հատակի։ Այն հանրաճանաչ ընտրություն է ավտոբուսներում ուղևորների անվտանգությունն ու հարմարավետությունը բարձրացնելու համար։
-
ՊՎՔ ոչ հյուսված հիմքով ավտոբուսի հատակ, վինիլային հատակ
Վինիլային ավտոբուսի հատակը դիմացկուն, հակասահքային և սահքին դիմացկուն նյութ է, պատրաստված պոլիվինիլքլորիդից (PVC), որը նախագծված է ավտոբուսների և միկրոավտոբուսների բարձր երթևեկության պահանջների համար դիմացկուն և գործնական լինելու համար: Այն հասանելի է տարբեր ոճերով, այդ թվում՝ փայտի տեսքով դիզայնով, և առաջարկում է այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են հեշտ մաքրումը, ջրամեկուսացումը և մաշվածության դիմադրությունը, ինչը այն դարձնում է տրանսպորտային միջոցներում ուղևորների անվտանգության և հարմարավետության բարձրացման համար հանրաճանաչ ընտրություն:
-
Հակասահքային պլաստիկ PVC հատակ ավտոբուսի հատակի ծածկույթի վինիլային նյութ
ՊՎՔ հատակածածկը հիմնականում պատրաստված է պոլիվինիլքլորիդային խեժից, որը լրացվում է պլաստիկացնողներով, կայունացուցիչներով և այլ հավելանյութերով: Այն արտադրվում է գլանափաթեթների և թերթերի տեսքով:
1. Գլանափաթեթները հարմար են մեծածավալ տեղադրման համար, մինչդեռ թերթերը (օրինակ՝ ամրացվող և ինքնասոսնձվող) ավելի հեշտ է փոխարինել տեղում:
1. Ֆիզիկական հատկություններՄաշվածության դիմադրություն. Մակերեսային մաշվածության շերտը սովորաբար 0.1-0.5 մմ հաստություն ունի և կարող է դիմակայել ծանր հետիոտնային երթևեկությանը։
Հակասահքային դիզայն. հյուսվածքային ակոսները մեծացնում են ներբանի շփումը, արդյունավետորեն կանխելով սահելը արտակարգ արգելակման ժամանակ։
Շրջակա միջավայրի հարմարվողականություն. պահպանում է կայունությունը ինչպես անձրևոտ, այնպես էլ չոր պայմաններում:
2. Կիրառման առավելություններըԱնվտանգություն. Հակասահքային հյուսվածքը և առաձգական դիզայնը նվազեցնում են ընկնելու ռիսկը և թեթևացնում հոգնածությունը երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ։
Հեշտ խնամք. Հարթ, հեշտ մաքրվող մակերեսը այն հարմար է դարձնում բարձր երթևեկության հասարակական տրանսպորտի համար։
Բնապահպանական օգուտներ. Արտադրության ընթացքում ֆորմալդեհիդ չի ավելացվում, և հատակը վերամշակվող է:
-
2մմ վինիլային հատակ, ջրակայուն PVC հակասահող ավտոբուսի հատակի ծածկույթ ավտոբուսային ավտոբուսների և ավտոբուսների համար
Ավտոբուսներում պոլիվինիլքլորիդային (PVC) հատակի օգտագործումը հիմնականում հիմնված է դրա հետևյալ հատկությունների վրա.
Սահքի դեմ պաշտպանություն
ՊՎՔ հատակի մակերեսն ունի հատուկ հյուսվածքային դիզայն, որը մեծացնում է կոշիկի ներբանների հետ շփումը՝ արդյունավետորեն նվազեցնելով սահելու ռիսկը արտակարգ արգելակման կամ անհարթ երթևեկության ժամանակ։1. Ջրի հետ շփման դեպքում մաշվածության դիմացկուն շերտը ցուցաբերում է ավելի մեծ հակասահքային հատկություններ (շփման գործակից μ ≥ 0.6), ինչը այն դարձնում է հարմար խոնավ և սայթաքուն միջավայրերի համար, ինչպիսիք են անձրևոտ օրերը։
Երկարակեցություն
Բարձր մաշվածության դիմացկուն շերտը (0.1-0.5 մմ հաստություն) կարող է դիմակայել ծանր հետիոտնային երթևեկությանը և դիմանում է ավելի քան 300,000 պտույտի, ինչը այն հարմար է դարձնում ավտոբուսների հաճախակի օգտագործման համար: Այն նաև ապահովում է սեղմման և հարվածային դիմադրություն՝ դիմակայելով ժամանակի ընթացքում դեֆորմացիային:Շրջակա միջավայրի պաշտպանություն և անվտանգություն
Հիմնական հումքը պոլիվինիլքլորիդային խեժն է, որը համապատասխանում է շրջակա միջավայրի չափանիշներին (օրինակ՝ ISO14001): Արտադրության ընթացքում ֆորմալդեհիդ չի արտանետվում: Որոշ արտադրանքներ հավաստագրված են B1 դասի հրդեհային պաշտպանության համար և այրվելիս թունավոր գոլորշիներ չեն արտանետում:Հեշտ սպասարկում
Հարթ, հեշտ մաքրվող մակերեսը և ջրակայուն ու խոնավակայուն հատկությունները կանխում են բորբոսի առաջացումը՝ նվազեցնելով սպասարկման ծախսերը: Որոշ մոդուլային դիզայններ թույլ են տալիս արագ փոխարինում՝ նվազագույնի հասցնելով պարապուրդի ժամանակը:Այս տեսակի հատակը լայնորեն օգտագործվել է հասարակական տրանսպորտում, մասնավորապես՝ ցածր հատակով մեքենաներում՝ հաշվի առնելով ինչպես անվտանգությունը, այնպես էլ ուղևորների հարմարավետությունը։
-
Ավտոբուսային ռետինե հատակի գորգ, գորգ, պլաստիկ, PVC, վինիլային գլանափաթեթ Marcopolo, Scania, Yutong ավտոբուսի համար
Ավտոբուսի տիպիկ PVC հատակը սովորաբար բաղկացած է հետևյալ շերտերից.
1. Մաշվածության դեմ շերտ. Վերին շերտը թափանցիկ, բարձր ամրության պոլիուրեթանային ծածկույթ է կամ մաքուր ՊՎՔ մաշվածության դեմ շերտ: Այս շերտը հատակի ամրության գրավականն է, արդյունավետորեն դիմադրելով ուղևորների կոշիկներից, ուղեբեռի քարշ տալուց և ամենօրյա մաքրումից առաջացող մաշվածությանը:
2. Տպագիր/դեկորատիվ շերտ. Կենտրոնական շերտը տպագիր ՊՎՔ շերտ է: Հաճախ հանդիպող նախշերն են՝
· Մարմարի իմիտացիա
· Խճաքարե կամ խճաքարե նախշեր
· Միագույն գույներ
· Այս նախշերը ոչ միայն գեղագիտականորեն հաճելի են, այլև, ավելի կարևորը, արդյունավետորեն թաքցնում են փոշին և մանր քերծվածքները՝ պահպանելով մաքուր տեսքը։
3. Ապակեպլաստե ամրացնող շերտ. Սա հատակի «կմախքն» է: ՊՎՔ շերտերի միջև լամինացված է ապակեպլաստե կտորի մեկ կամ մի քանի շերտ, ինչը զգալիորեն բարելավում է հատակի չափսերի կայունությունը, հարվածային դիմադրությունը և պատռվածքի դիմադրությունը: Սա ապահովում է, որ հատակը չի ընդարձակվի, չի կծկվի, չի դեֆորմացվի կամ չի ճաքի տրանսպորտային միջոցների կողմից զգացվող տատանումների և ջերմաստիճանի տատանումների պատճառով:
4. Հիմքի/փրփուրի շերտ. Հիմքի շերտը սովորաբար փափուկ ՊՎՔ փրփուրի շերտ է: Այս շերտի գործառույթներն են՝
· Ոտնաթաթի հարմարավետություն. ապահովում է որոշակի աստիճանի առաձգականություն՝ ավելի հարմարավետ զգացողության համար։
· Ձայնի և թրթռման մեկուսացում. կլանում է քայլերի ձայնը և որոշ մեքենաների աղմուկը։
· Ճկունության բարձրացում. թույլ է տալիս հատակին ավելի հեշտությամբ հարմարվել մեքենայի անհարթ հատակներին։ -
Բարձրորակ ժամանակակից դիզայնի PVC ավտոբուսի հատակի գորգ՝ հակասահքային վինիլային տրանսպորտային հատակով
1. Բարձր ամրություն և մաշվածության դիմադրություն. Այն կարող է դիմակայել ծանր հետիոտնային երթևեկության, բարձրակրունկ կոշիկների և ուղեբեռի անիվների մշտական մաշվածությանը, ապահովելով երկարատև ծառայության ժամկետ:
2. Գերազանց հակասահքային հատկություններ. Մակերեսը սովորաբար ռելիեֆային կամ հյուսվածքային է, ապահովելով գերազանց հակասահքային հատկություններ նույնիսկ թաց վիճակում՝ ապահովելով ուղևորների անվտանգությունը:
3. Հրդեհակայունություն (B1 կարգ). Սա հասարակական տրանսպորտի անվտանգության խիստ պահանջ է: Բարձրորակ ՊՎՔ ավտոբուսի հատակը պետք է համապատասխանի հրակայունության խիստ չափանիշներին (օրինակ՝ DIN 5510 և BS 6853) և լինի ինքնամաքրվող, ինչը արդյունավետորեն նվազեցնում է հրդեհի առաջացման ռիսկը:
4. Ջրակայուն, խոնավակայուն և կոռոզիակայուն. Այն լիովին անթափանց է, կանխելով հեղուկների, ինչպիսիք են անձրևաջուրը և ըմպելիքները, ներթափանցումը, և չի փչանում կամ չի բորբոսնում: Այն նաև դիմացկուն է սառցակալման աղերի և մաքրող միջոցների կոռոզիային:
5. Թեթև քաշ. Բետոնի նման նյութերի համեմատ, ՊՎՔ հատակածածկը ավելի թեթև է, ինչը նպաստում է մեքենայի քաշի նվազեցմանը և վառելիք ու էլեկտրաէներգիա խնայելուն։
6. Հեշտ մաքրվող և խնամվող. խիտ և հարթ մակերեսը չի պարունակում կեղտ կամ փոշի: Մաքրությունը վերականգնելու համար անհրաժեշտ է միայն ամենօրյա մաքրում և շորով սանրում, ինչը զգալիորեն կրճատում է սպասարկման ծախսերը:
7. Էլեգանտ դիզայն. Հասանելի են գույների և նախշերի բազմազանություն, որոնք բարելավում են մեքենայի ինտերիերի ընդհանուր գեղագիտությունը և ժամանակակից տեսքը:
8. Հեշտ տեղադրում. Սովորաբար տեղադրվում է ամբողջ մակերեսը ծածկող սոսինձով, այն ամուր կպչում է մեքենայի հատակին՝ ստեղծելով անթերի, ամբողջական տեսք: -
Անջրանցիկ առևտրային վինիլային հատակի պլաստիկ PVC հատակի գորգ ավտոբուսի մետրոյի հասարակական տրանսպորտի համար
Պոլիվինիլքլորիդային (PVC) ավտոբուսի հատակը բարձր արդյունավետությամբ արդյունաբերական նյութ է՝ ուշադիր մշակված, հավասարակշռված կատարողականի պրոֆիլով: Այն կատարելապես համապատասխանում է ավտոբուսի անվտանգության հիմնական գործառնական պահանջներին (հակասահք, կրակակայուն), դիմացկունության, հեշտ մաքրման, թեթև քաշի և գեղագիտության, ինչը այն դարձնում է համաշխարհային ավտոբուսային արտադրության արդյունաբերության համար նախընտրելի հատակի նյութ: Երբ դուք երթևեկում եք ժամանակակից ավտոբուսով, ամենայն հավանականությամբ, ոտք եք դնում այս բարձր արդյունավետությամբ PVC հատակի վրա:
-
2 մմ հաստությամբ պահեստային ջրամեկուսիչ մետաղադրամների նախշերով հատակի գորգ PVC ավտոբուսի վինիլային հատակի ծածկույթի նյութեր
2 մմ հաստությամբ ՊՎՔ ավտոբուսի հատակի գորգ՝ մետաղադրամի նախշերով, ջրակայուն, հակասահքային և հեշտ տեղադրվող: Հասանելի է բազմաթիվ գույներով՝ սև, մոխրագույն, կապույտ, կանաչ և կարմիր: Հարմար է ավտոբուսների, մետրոյի և այլ տրանսպորտային կիրառությունների համար: Հավաստագրված է որակի և հուսալիության համար, ապահովելով անվտանգության չափանիշներին համապատասխանություն և շուկա մուտք գործելը:
ԱրտադրանքՊՎՔ ավտոբուսի հատակի գորգՀաստություն2 մմՆյութՊՎՔՉափս2մ*20մՕգտագործումՓակ տարածքումԴիմումտրանսպորտ, ավտոբուս, մետրո և այլնՀատկանիշներջրակայուն, հակասահքի դեմ, հեշտ տեղադրվող և պահպանվողԳույնը հասանելի էսև, մոխրագույն, կապույտ, կանաչ, կարմիր և այլն -
Ավտոբուսի առաջին հարկի ծածկույթի համար նախատեսված ամուր տրանսպորտային PVC հատակի վինիլային գլանափաթեթներ
Պոլիվինիլքլորիդային ավտոբուսների հատակը, որը նաև հայտնի է որպես «ՊՎՔ հատակ» կամ «ավտոբուսների ՊՎՔ հատակ», հատակի նյութ է, որը լայնորեն կիրառվում է ժամանակակից հասարակական տրանսպորտում։
Ի՞նչ է պոլիվինիլքլորիդային ավտոբուսի հատակը:
ՊՎՔ ավտոբուսի հատակը կոմպոզիտային նյութ է, որը հատուկ մշակված է հասարակական տրանսպորտային միջոցների, ինչպիսիք են ավտոբուսները և միկրոավտոբուսները, համար: Այն մեկ ՊՎՔ պլաստիկե թերթ չէ, այլ բազմաշերտ կոմպոզիտային «գլան» կամ «թերթ» է:
-
Էկոլոգիապես մաքուր, մաշվածությանը դիմացկուն, ջրակայուն պլաստիկ PVC վինիլային ավտոբուսային հատակի նյութեր
Մասնագիտական ավտոմոբիլային հատակածածկույթը առանձնանում է գերազանց պլաստիկությամբ և հրակայուն է (27-ից բարձր թթվածնի ինդեքսով): Այն կարող է ջերմաձևավորվել՝ առանց մակերեսի նախշը ազդելու, և կարող է ունենալ անփայլ մակերես: Այն լայնորեն օգտագործվում է տարբեր չափերի միկրոավտոբուսների, բեռնատարների և այլ տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված ձուլված հատակների արտադրության մեջ:
Գունավոր քվարցային ավազի շարքի ավտոմեքենայի հատակածածկույթը մշակվում է բորբոսի և հակաբակտերիալ տեխնոլոգիայով՝ ապահովելով գերազանց հիգիենա: Մակերեսը ցողվում է քվարցային ավազի բարձր կոնցենտրացիայով, որն ապահովում է գերազանց մաշվածության և սահքի դիմադրություն, ինչը այն դարձնում է հարմար բարձր երթևեկության գոտիների համար: Գունավոր պլաստիկե մասնիկները հավասարաչափ քսվում են՝ ստեղծելով գեղեցիկ և էլեգանտ տեսք: Այն կարող է օգտագործվել շքեղ ավտոբուսների, գնացքների, նավերի և այլնի վրա:
Ավտոմեքենայի հաստացված հատակածածկույթ.
Նյութ՝ առջևի մասում խիտ արհեստական կաշի, հետևի մասում՝ խիտ արհեստական բամբակ
Տրանսպորտային միջոցի տեսակ – Հատուկ հաստացված ձուլված հատակածածկույթ՝ հասանելի տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար
Հատկանիշներ - հեշտ մաքրվող
