Ավտոմեքենայի ինտերիերի սիլիկոնե կաշվի և ավանդական արհեստական կաշվի համեմատություն
I. Գերազանց բնապահպանական կատարողականություն
Ավանդական պոլիուրեթանային և պոլիվինիլքլորիդային նյութերը որոշակի բնապահպանական խնդիրներ են առաջացնում արտադրության և օգտագործման ընթացքում: ՊՎՔ-ն մշակվում է տարբեր քիմիական նյութերով, այդ թվում՝ պլաստիկացնողներով: Որոշ պլաստիկացնող նյութեր, ինչպիսիք են ֆտալատները, կարող են գոլորշիանալ մեքենայի սրահի բարձր ջերմաստիճաններում՝ բացասաբար ազդելով օդի որակի վրա և վտանգելով վարորդների և ուղևորների առողջությունը: Իր բարդ քիմիական կառուցվածքի պատճառով պոլիուրեթանային նյութերը դժվար է քայքայվել դեն նետելուց հետո, ինչը հանգեցնում է երկարաժամկետ բնապահպանական բեռի:
Մյուս կողմից, սիլիկոնային նյութերը ցուցաբերում են գերազանց բնապահպանական կատարողականություն: Դրանց հումքը արդյունահանվում է բնական սիլիցիումի հանքաքարից, և արտադրական գործընթացը լուծիչներ չի պարունակում, ինչը ապահովում է աղբյուրից չափազանց ցածր ցնդող օրգանական միացությունների արտանետում: Սա ոչ միայն բավարարում է կանաչ և էկոլոգիապես մաքուր երթևեկության սպառողների ներկայիս պահանջարկը, այլև նվազեցնում է աղտոտվածության արտանետումները տրանսպորտային միջոցների արտադրության ընթացքում: Տրանսպորտային միջոցի ջարդոնից հետո սիլիկոնային նյութերը համեմատաբար հեշտ են քայքայվում, ինչը նվազեցնում է շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը և նպաստում կայուն զարգացմանը:
II. Գերազանց ամրություն և կայունություն
Ավտոմեքենաների ինտերիերը մշտապես ենթարկվում է բարդ միջավայրի ազդեցության, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները և խոնավությունը, ինչը չափազանց մեծ պահանջներ է ներկայացնում նյութի դիմացկունության համար: Ավանդական պոլիուրեթանային և պոլիվինիլքլորիդային նյութերը ենթակա են ծերացման, կարծրացման և ճաքերի առաջացման այս շրջակա միջավայրի ազդեցությունների տակ:
Մյուս կողմից, սիլիկոնային նյութերը ապահովում են գերազանց եղանակային դիմադրություն և քիմիական կայունություն: Նստատեղերում և ինտերիերի զարդարանքներում օգտագործվող սիլիկոնային նյութերը պահպանում են գերազանց ֆիզիկական հատկություններ նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանների երկարատև ազդեցությունից հետո: Սիլիկոնի քիմիական կառուցվածքը ապահովում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման և օքսիդացման դիմադրություն, արդյունավետորեն դիմակայում է շրջակա միջավայրի վնասին, զգալիորեն երկարացնում է ինտերիերի կյանքի տևողությունը և նվազեցնում է սպասարկման ծախսերը մեքենայի օգտագործման ընթացքում:
Բարձր անվտանգություն
Բախման կամ այլ տրանսպորտային միջոցի վթարի դեպքում ներքին նյութերի անվտանգությունը կարևորագույն նշանակություն ունի: Ավանդական պոլիուրեթանային և պոլիվինիլքլորիդային նյութերը այրվելիս կարող են մեծ քանակությամբ թունավոր գազեր արտանետել: Օրինակ, պոլիվինիլքլորիդի այրումը առաջացնում է վնասակար գազեր, ինչպիսիք են ջրածնի քլորիդը, որոնք լուրջ սպառնալիք են ներկայացնում տրանսպորտային միջոցի ուղևորների անվտանգության համար:
Սիլիկոնային նյութերը ունեն գերազանց կրակակայուն հատկություններ, արդյունավետորեն դանդաղեցնում են կրակի տարածումը և այրվելիս ավելի քիչ ծուխ ու թունավոր գազեր են արտադրում։
Երրորդ՝ գերազանց շոշափելիություն և հարմարավետություն
Վարորդական հարմարավետությունը ավտոմեքենայի որակի հիմնական ցուցանիշն է, և ինտերիերի նյութերի շոշափելի զգացողությունը անմիջականորեն ազդում է այս հարմարավետության վրա: Ավանդական պոլիուրեթանային և պոլիվինիլքլորիդային նյութերը հաճախ ունեն կոշտ զգացողություն, զուրկ են փափկությունից և նրբագեղությունից, ինչը նվազեցնում է դրանց բարձրակարգ և հարմարավետ փորձառություն առաջարկելու հավանականությունը:
Սիլիկոնային նյութերը ապահովում են եզակի փափուկ և հարթ շոշափելի զգացողություն՝ ստեղծելով ավելի հարմարավետ և շքեղ մթնոլորտ մեքենայի ներսում: Սիլիկոնային կաշին, որն օգտագործվում է որոշ ինտերիերի դիզայններում, առաջարկում է նուրբ հյուսվածք, որը նման է բնական կաշվի, բարելավելով մեքենայի ինտերիերի ընդհանուր որակը: Ավելին, սիլիկոնային նյութերի գերազանց օդափոխությունը նպաստում է վարորդական հարմարավետության բարելավմանը և նվազեցնում է երկար ուղևորություններից առաջացած խցանման զգացողությունը:
IV. Անվտանգության ցուցանիշներ
1. Հրդեհակայունություն
-Սիլիկոնե կաշին ունի 32% սահմանափակող թթվածնի ինդեքս (LOI), ինքնամաքրվում է կրակի ազդեցության տակ հայտնվելուց հետո 1.2 վայրկյանում, ունի 12 ծխի խտություն և 76%-ով նվազեցնում է թունավոր գազերի արտանետումները։ Ավանդական իսկական կաշին այրվելիս արտանետում է ջրածնի ցիանիդ, մինչդեռ ՊՎՔ-ն արտանետում է ջրածնի քլորիդ։
2. Կենսաանվտանգություն
-Այն ստացել է ISO 18184 հակավիրուսային հավաստագիր՝ H1N1-ի դեմ 99.9% ապաակտիվացման մակարդակով և չափազանց ցածր ցիտոտոքսիկությամբ, ինչը այն դարձնում է հարմար բժշկական խցիկների և մանկական ապրանքների համար։
V. Հարմարավետություն և գեղագիտություն
1. Հպում և շնչառություն
- Սիլիկոնը փափուկ է և մոտ է իսկական կաշվին, և ավելի լավ է շնչում, քան ՊՎՔ-ն։ Ավանդական պոլիուրեթանային կաշին փափուկ է, բայց հակված է կարծրանալու երկարատև օգտագործումից հետո։
2. Դիզայնի ճկունություն*
- Բարդ հյուսվածքները, ինչպիսիք են թանաքով նկարները, կարող են դրոշմվել, սակայն գույների ընտրությունը սահմանափակ է (քանի որ իներտ նյութերը դժվար են գունավորել). ավանդական կաշին հարուստ է գույնով, բայց հեշտ է գունաթափվել։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-29-2025
